警務處處長
现任警務處處長盧偉聰
警務處處長（英文：Commissioner of Police，縮寫：CP） 俗稱「一哥」，是香港警察職級中最高級憲委級職級，現任處長為盧偉聰；位於警務處副處長之上，為香港警務處最高級人員，直接向香港特別行政區行政長官問責。於香港主權移交後，警務處處長為香港政府主要官員，須由行政長官提名，中華人民共和國國務院任命，在《香港政府憲報》中公佈。
目录
1 徽章衣飾
2 歷史
3 歷任首長
4 俗稱由來
4.1 一號車牌
5 参考文献
6 外部連結
7 參見
徽章衣飾
警務處處長的襯衣為白色，肩章以英国陆军上将军衔标志为蓝本，為一枚雙杖嘉禾花、一枚市花及嘉禾及一枚軍星，領章為葉片紋，警帽有雙條銀色葉片邊飾，權杖一枝。
歷史
香港警察職級乃參考自英國警銜，英國警銜則參考自英國軍銜，一般分為將軍、校尉、士官以及兵的職級。警務處處長為上將職級。
歷任首長
因為早年香港政府負責翻譯的人選每次皆不同，警察首長之中文官方譯名亦時有不同。政府檔案中曾經出現的中文譯名包括總緝捕官、總差役和香港差頭等等；時至1909年，官方名稱首次定為香港巡警道，至1917年改稱為警察司，至1930年再改輪為警察總監，於1933年一度改為公安局長。直至1935年，正式定為警務處處長，並且一直沿用至今。[1]
- 總裁判司（Chief Magistrate）（兼任差頭、總差役、總緝捕官 Chief of Police）
威廉·堅（William Caine，1841年4月30日─1844年）
希利（Captain Haly，署任，1844年2月）堅偉先後委任了希利和布思署任治安首長職位，惟二人的表現均欠理想。
布思（Captain Bruce，署任，1844年3月）
- 警察隊長（Captain Superintendent of Police）
查理士·梅理（Charles May，1844年─1862年）
昆賢（William Quinn）（1862年─1867年）曾經在印度孟買擔任警務。
田尼（Walter Meredith Deane，1867年─1892年）
哥頓（Alexander Herman Adam Gordon，1892年─1893年）
梅含理（Francis Henry May，1893年─1901年）
畢利（Francis Joseph Badeley）（1901年─1908年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 香港巡警道
畢利（Francis Joseph Badeley）（1909年─1913年）
馬斯德（Charles McIlvaine Messer）（1913年─1916年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 警察司
馬斯德（Charles McIlvaine Messer）（1917年─1918年）
胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe）（1918年─1929年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 警察總監（Inspector General）
胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe）（1930年─1932年）
- 公安局長
胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe）（1933年—1934年）
經亨利（Thomas Henry King）（1934年，為首位職業警官出任警察首長）
- 警務處處長（Commissioner of Police）
經亨利（Thomas Henry King）（1935年─1940年）
俞允時（John Pennefather-Evans，1940年4月─1941年12月25日）
- 香港憲兵隊隊長（Captain of the Hong Kong Kempeitai）
野間憲之助（1941年12月25日─1945年1月18日）
- 警務處處長
辛士誠（Charles Henry Sansom）（1945年─1946年）
麥景陶（Duncan William MacIntosh，1946年─1954年）
麥士維（Arthur Crawford Maxwell，1953年─1959年）
伊輔（Henry Wylde Edwards Heath，1959年─1966年）
戴磊華（前譯邰華；Edward Tyrer，1966年-1967年）
伊達善（Edward Caston Eates，1967年─1969年）
薛畿輔（Charles Payne Sutcliffe，1969年─1974年）
施禮榮（Brian Francis Patrick Slevin，1974年─1979年）
韓義理（Robert Thomas Mitchell Henry，1979年─1985年）
顏理國（Raymond Harry Anning，1985年4月15日─1989年12月1日）
李君夏（1989年12月2日─1994年12月，首位華人處長）
許淇安（1994年12月─2001年1月1日）
曾蔭培（2001年1月2日─2003年12月9日）
李明逵（2003年12月10日─2007年1月15日）
鄧竟成（2007年1月16日─2011年1月10日）
曾偉雄（2011年1月11日─2015年5月3日）
盧偉聰（2015年5月4日─）
俗稱由來
於世界大戰前，香港人口比較少，屬於殖民地管治模式，英國派駐香港的行政長官為總督，負責行使英國所制定的政策以及發出行政命令。當時的香港政府的結構非常精簡。對下擁有最大權力的第2號人物，即為治安首長（即當時的警務處處長），管理範圍包括領導警察、出入境事務、海關、消防和監獄管理及囚犯更生等等，並且執行所有一切與香港治安相關的行政及命令。
一號車牌
首批香港官員的車輛車牌號碼可以參考到各人的重要性排列位置。在香港，於1907年共有6輛汽車登記。當時，香港車輛註冊號牌由警察司（即現今的警務處處長）負責登記。
- 皇冠徽章──香港總督；首位在香港使用汽車的總督為梅含理，於1912年起以汽車代步。被委任為香港總督前，梅含理於1893至1901年間出任警察司，兼任消防隊監督（即現今的消防處處長）。
- 1號車牌──治安首長（架構改革後，正名為警務處處長，及後再設回保安司（即現今的保安局局長），以管理所有香港紀律部隊，惟1號車牌續由警務處處長擁有。）
- 2號車牌──財政司（即現今的財政司司長），財政司改用FS車牌後，2號車牌被王明維於1993年2月27日以950萬港元投得。
- 3號車牌──周錫年爵士，華人代表，於1983年9月地產商人鄭公時以103萬港元投得，他認為“3”有“三三不盡”之意。
- 4號車牌──醫務衛生署署長（即現今的衛生署署長），後來被趙世曾于1978年以147,000港元投得。
- 5號車牌──由一位梁姓女士代表一位不願透露姓名的商人於1993年以250萬港元投得，後來為劉鑾雄所有。
- 6號車牌──為邵逸夫（六叔）擁有，于1978年以330,000港元投得。
- 7號車牌──原為香港輔助警察隊總監曹峻安擁有，他去世後，運輸署將車牌號碼收回拍賣，香植球於1989年1月以480萬港元投得。
- 8號車牌──羅定邦於1988年2月以500萬港元投得。
- 9號車牌──原為鄧肇堅擁有，後來被杨受成於1994年3月19日以1,300万港元投得，該价格是當時历来香港最高的投標纪录，亦一度為全球最昂贵。
- 10號車牌──工務司（即現今的發展局局長），後來為容永道擁有。[2]
除1號車牌外，各司署的無字頭車牌均已經售予私人擁有，就應否出售1號車牌的問題，曾經一度引起公眾議論，時任警務處處長李君夏表示，出售1號車牌有違警隊傳統，並且打擊警隊士氣，他強烈抗拒出售之。後期的警務處處長李明逵亦表示，1號車牌不是給警務處處長，是香港市民認為維持治安的警隊最為重要，是給警隊的。他認為如果警隊表現不好，有20個1號車牌亦沒有用處。故此他贊成保留，認為可以作為對警察的一種鞭策。[3]
参考文献
^ 警隊的名稱與職級 《警聲》第779期
^ http://xing.glyx.cn/machine/2568.shtml
^ 一哥的1號車牌 《仁聞報》電子版 2007年6月
外部連結
- 警隊首長（1841-1945）
- 二次大戰後的警隊首長
參見
- 香港警察歷史
- 香港警察傳統
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