能登篝火號列車

































能登篝火號

特急「能登篝火號」使用683系電車營運
特急「能登篝火號」使用683系電車營運


能登かがり火－Noto Kagaribi
營運商
西日本旅客鐵道（JR西日本）
IR石川鐵道
列車種類
特急列車
運行路段
金澤站 - 和倉溫泉站 
途徑路線
IR石川鐵道線、七尾線
使用車輛
（所屬基地）
681系（日语：JR西日本681系電力動車組）、683系
服務開始日
2015年3月14日

  • 查

  • 论

  • 编


「能登篝火」（日语：能登かがり火／のとかがりび Noto Kagaribi */?）是西日本旅客鐵道（JR西日本）和第三部門鐵路IR石川鐵道主要運行在金澤站和和倉溫泉站之间，途徑IR石川鐵道線和七尾線的特急列車[1]。




目录






  • 1 概要


    • 1.1 列車名的由来




  • 2 運行概況


    • 2.1 停車站


    • 2.2 使用車輛


    • 2.3 歷史




  • 3 腳註


  • 4 参考文献


  • 5 關連項目


  • 6 外部連結





概要


2014年3月15日，時間表改正後，金澤站 - 和倉溫泉站之間的特急列車有總共共6個往復班次，包括往來大阪站的「雷鳥號」的4個往復班次、往來越後湯澤站的「白鷹號」和往來名古屋站的「白鷺號」的1個往復班次。


然而，2015年3月14日，北陸新幹線長野站至金澤站開業之時，北陸本線上運行的特急列車系統大幅更改，其中雷鳥號繼續運行；接駁上越新幹線的「白鷹號」取消；「白鷺號」所有列車改為金澤車站到發。為了維持和倉溫泉-金澤間的特急列車數目，以及作為接駁北陸新幹線的特急列車而開辦本列車。



列車名的由来


根據JR西日本的官方解釋，能登夏季各地有許多以火和光為主題的祭典，其中以能登切籠祭為代表；由此想像到能登的風景和篝火的熊熊烈火之勢，故命名為「能登篝火號」。[1]



運行概況












2016年3月26日至今的編成圖
能登篝火號


←金澤方向

和倉温泉方向→






















2・7号以外其他班次
6 5 4 3 2 1
自 自 指 指 指 G

















2・7号
3 2 1
指 自 自


  • 全車禁煙


圖例

G=綠色車廂指定席

指=普通車廂指定席

自=普通車廂自由席

2016年3月26日至今的運行概況如下[2][3]。


金澤站和和倉溫泉站之間每日運行5個往復班次。 「雷鳥號」也有一個往復班次，由金澤延長至和倉溫泉，行走與能登篝火號一樣的路線；每天總共6個班次在這個區間往返，與北陸新幹線延伸開業以前班次数目一樣。



停車站


金澤站 - （津幡站） - （宇野氣站（日语：宇野気駅）） - （高松站）- 羽咋站（日语：羽咋駅） - （良川站（日语：良川駅）） - 七尾站 - 和倉温泉站


  • 括號内的車站只有一部分列車停站。


使用車輛


全部班次使用681系（日语：JR西日本681系電車）和683系運行。1・3・6・8号的列車編成與「雷鳥號」一樣；其他班次列車則使用與「白鷺號」一樣的編成。


主要使用6輛編成列車，其中1輛為綠色車廂指定席，3輛為普通車廂指定席，剩下2輛為普通車自由席。2016年3月時間表改正後部分列車改為單一等級（普通車廂）3輛編成運行。






  • 「能登篝火」的列車名顯示







  • 681系W編成







  • 使用原屬北越急行的683系8000番台運行






歷史


時間表改正後，金澤站 - 和倉溫泉站之間的特急列車有總共共6個往復班次，包括往來大阪站的「雷鳥號」的4個往復班次、往來越後湯澤站的「白鷹號」和往來名古屋站的「白鷺號」的1個往復班次。




  • 2015年

    • 3月14日：時間表改正，實施以下變更。

      1. 金澤站 - 和倉温泉站之間的特急列車「能登篝火號」5個往復[4]。

      2. 「雷鳥號」列車直通的七尾線的班次減至1個往復。

      3. 在来線特急列車「白鷹號」廢止。

      4. 「白鷺號」列車停止直通七尾線。




    • 4月29日：觀光列車「能登里山里海号」開始運行。


    • 10月3日：臨時特急列車「花嫁暖簾号」的2個往復開始運行。




  • 2016年3月26日：「能登篝火號」部分列車更改時間表；9号增停宇野氣站、高松站和良川站。2号、7号改為3輛編成（不設綠色車廂）。[3]



腳註





  1. ^ 1.01.1 北陸本線・七尾線 特急列車の列車名決定について (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2014-10-07 [2017-03-25]. 


  2. ^ 平成27年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金澤支社. 2014-12-19 [2017-03-25]. 


  3. ^ 3.03.1 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 2015-12-18 [2015-12-18]. 


  4. ^ 北陸を走る新たな特急列車名は、北陸本線が「ダイナスター」、七尾線が「能登かがり火」に決定. ねとらぼ. ITmedia. 2014-10-07 [2017-03-25]. 




参考文献




  • 今尾恵介; 原武史. 日本鉄道旅行歴史地図帳-全線・全駅・全優等列車- 6号・北信越. 新潮社. 2010. ISBN 978-4-10-790040-1. 


  • 寺本光照. 国鉄・JR列車名大事典. 中央書院. 2001. ISBN 4-88732-093-0. 



關連項目



  • 雷鳥號列車

  • 七尾線

  • IR石川鐵道線



外部連結



  • 能登かがり火：JRおでかけネット - JR西日本



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